原田商会

ファミリア

4代目からハッチバックスタイルとなり人気を博した。 5代目になりさらにクリーンなデザインやファミリア初のFF駆動となりサスペンションは変形パラレルリンクストラット式を開発、簡潔な構造ながら抜群の操縦安定性を獲得した。